推薦這篇演講稿作為專家講堂的文章,讓大家讀后能對木醇毒性建立科學的認識,扭轉以往在用木醇違規違法調制假酒造成傷害的宣傳中被夸大的毒性意識。木醇有毒,汽油含苯也有毒,但是嚴格規范操作和應用,科學認識和對待,它們就都可以造福人類,過去能,未來更能...
工業和信息化部、發改委和科技部組織開展的木醇汽車試點工作,一直在吸引著世界汽車和木醇行業的關注。格雷戈里?多蘭先生作為全球木醇行業協會的首席運營官,指導該協會和所屬會員企業,積極配合中國的木醇汽車試點工作,并在木醇汽車及燃料技術、全球木醇及木醇燃料產業現狀以及該領域動態信息等方面給予很大的幫助和支持...
推薦給汽車和內燃機界的工程技術人員和管理者一讀,希望能源領域的朋友也能看到,更希望國家能源決策領導者能看到..
以柴油機如何揚長避短為基本思考基礎,以降低柴油機燃料消耗,減少有害物質排放為目標,姚春德教授潛心近20年,另辟蹊徑,從燃料角度入手提出了柴油機的柴油木醇二元燃料燃燒理論。經過產學研組織的工程實踐驗證,經過國家組織的木醇汽車試點運行驗證,這一理論取得了值得信任的結論和令人信服的結果..
在木醇燃料作為車用燃料的應用、產業化開發方面,可謂世界看中國,中國看吉利。在環保戰略提升至前所未有國家戰略高度的當下,了解吉利汽車的綠色木醇汽車發展之路,了解其對于我國推廣應用木醇汽車,打贏藍天保衛戰的積極作用,對于保障能源安全的積極意義,大有裨益..